ECO
optimiertes Drehmomemt und daurch weniger Kraftstoffverbrauch
stage 1
für alle die die etwas Kraftstoff sparen möchten aber auch mehr Fahrspass wollen
STAGE 2
richtet sich an den sportlichen Fahrer. Hardwareanpassungen machen hier Sinn
DPF EGR ADBLUE
hier können wir natürlich auch behillflich sein falls Sie Probleme haben
Kennfeldoptimierung direkt am Steuergerät
Durch gezielte Anpassungen der Motorsteuerung (ECU) ist es möglich, die Leistung und das Ansprechverhalten eines Fahrzeugs deutlich zu verbessern. Dieser Vorgang wird umgangssprachlich als Chiptuning oder Software-Optimierung bezeichnet.
Fahrzeughersteller legen Serienmotoren bewusst so aus, dass die technisch möglichen Leistungsreserven nicht vollständig ausgeschöpft werden. Gründe dafür sind unter anderem die Einhaltung gesetzlicher Abgasnormen, eine hohe Alltagstauglichkeit sowie die Sicherstellung einer langen Lebensdauer der Motoren.
Dabei entsteht stets ein Kompromiss aus Leistung, Verbrauch und Haltbarkeit. Genau an diesem Punkt setzt die professionelle Kennfeldoptimierung an: Moderne Serienmotoren verfügen in der Regel über ausreichende mechanische und thermische Reserven, die durch eine individuelle Softwareanpassung sinnvoll genutzt werden können.
Das Ergebnis ist eine spürbare Leistungssteigerung, ein verbessertes Drehmoment sowie oft ein effizienterer Kraftstoffverbrauch – selbstverständlich unter Berücksichtigung der Motorschutzparameter und der Langlebigkeit des Aggregats.
Warum Sie uns vertrauen können
Erfahrung
Wir sind seit über 10 Jahre dabei
Garantie
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Viele zufrieden Kunden sprechen für uns
gestestete Software
Wir entwickeln unsere Software am Prüfstand
Wir machen alles möglich
Wo viele Tuner scheitern fangen wir erst an.
OBD
Bei der OBD Optimierung wird der Inhalt der Ecu über den OBD-Port ausgelesen. Teilweise als VirtualRead.
Bench read
Wenn eine OBD Programmierung nicht möglich ist lassen sich viele Steuergeräte im Benchmodus also ohne das Öffnen des Steuergerätes auslesen.
Boot read
Beim Bootread wird die Ecu direkt am Chip ausgelesen. Hierfür muss die Ecu geöffnet werden.
Chiptuning vs. Powerboxen
Powerboxen sind kein Chiptuning sondern verfälschen einzig einige Sensorsignale. Kein Vergleich !
Moderne Fahrzeuge verfügen über ein Motorsteuergerät (ECU), das sämtliche Motorfunktionen wie Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt und Luftmenge steuert und überwacht.
Beim Chiptuning wird die Software des Steuergeräts – je nach Fahrzeug – über die OBD-Schnittstelle oder mithilfe spezieller Flasher ausgelesen und gezielt optimiert. Dadurch sind – abhängig vom Fahrzeugtyp – Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von bis zu 40 % möglich.
Das Ergebnis ist ein verbessertes Ansprechverhalten, eine deutlich bessere Beschleunigung und in einigen Fällen auch eine höhere Endgeschwindigkeit. Zusätzlich können durch unsere Eco-Chiptuning-Software im Teillastbereich Kraftstoffeinsparungen von bis zu 15 % erzielt werden.
Jede Optimierung erfolgt individuell fahrzeugspezifisch. Dabei legen wir größten Wert auf Motorschutz und Langlebigkeit: Wir verwenden ausschließlich selbstentwickelte Software, die keine Überlastung des Motors verursacht. Die Notlaufeigenschaft des Fahrzeugs bleibt selbstverständlich vollständig erhalten.
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Shop
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Impressum
Angaben gemäß § 5 TMG
MM Performance Engineering
Inhaber: Mathias Menkhoff
Grenzstr. 15
45731 Waltrop
Deutschland